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転落防止設備を設置できない車両連結部における音による転落防止注意喚起の事例 | バリアフリー整備ガイドライン事例集.
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1段式と2段式 連結器違いの連結 : れいるのおと.
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しまんと2号」、2社の車両を連結してGW多客輸送に臨む | 鉄道ホビダス.
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車両の長さも、連結する数も違う！相互直通運転は苦労がいっぱい 山陽・近鉄の電車が乗り入れる阪神本線｜まいどなニュース.
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E353系と211系が連結⁉「異車種の連結が見られる！ 一期一会の撮影会in松本」 | 鉄道ホビダス.
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車両連結の雑学 実は「空気的・電気的な連結」も必要 - 現役鉄道マンのブログ 鉄道雑学や就職情報.
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地味な相鉄らしさ】相鉄の連結器がずれている事が多いのはなぜなのか？ | keitrip.
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鉄道150年を振り返る 一晩で変わったマーク・連結器… - 日本経済新聞.
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